LES DE HONGER NAAR KRACHT EN VERMOGEN.
Ontworpen bedoeld als ideale fit voor de hedendaagse lichting van snellere, lichtgewicht sportboten is de V MAX SHO 150pk ontworpen als een stille en compacte all-rounder, licht van gewicht maar met bijzonder veel vermogen.
Voor stevige prestaties op elk koppel is het model voorzien van de VCT-technologie (variabele nokkenastiming) waarbij het lucht/brandstofmengsel in de cilinders tot in de perfectie wordt bijgesteld. Voor jou betekent dit een constant koppel als hartslag van stilstand tot topsnelheid.
Motortype | 4-takt |
Cilinderinhoud | 2785 cc |
Aantal en opstelling cilinders | 4 in lijn, 16 kleppen, DOHC met VCT |
Boring x slag | 96,0 x 96,2 mm |
Vermogen aan propelleras in middenbereik | 110,3 kW / 150 pk |
Max. toerental bij volgas | 5000 - 6000 omw./min. |
Smeersysteem | Oliecarter |
Fuel Induction System | EFI |
Ignition / advance system | TCI |
Startsysteem | Electric with Prime Start™ |
Overbrengingsverhouding | 2.0 (28/14) |
Aanbevolen spiegelhoogte | L: 516mm / X: 643 mm |
Inhoud oliecarter | 4,5 L / 4,3 L |
Gewicht zonder propeller | 223kg |
Control | Afstandsbediening |
Trim- en kantelsysteem | Elektrisch trimmen en kantelen |
Dynamo | 12 V - 50 A met gelijkrichter/spanningsregelaar |
Engine immobilizer | YCOP optional |
Propeller | Als optie leverbaar |
Variabel sleeptoerental | With DN Gauges or m-f tiller handle |
Shallow Water Drive | Standard |
Tilt limitter | Als optie leverbaar |
Digital Network Gauge (6Y8/6YC) | Standard |
Shift Dampener System (SDS) | Als optie leverbaar |