La praticité d'un petit moteur, les performances d'un grand
Ce moteur quatre temps bicylindre très polyvalent allie puissance et réactivité et offre une parfaite tranquillité d'esprit. Sa faible consommation signifie aussi qu'il est plus respectueux de l'environnement, avec des rejets polluants réduits au minimum.
Profitez également des nombreux avantages supplémentaires que seul un hors-bord Yamaha peut vous offrir. Il s'agit d'avantages tels que l'allumage contrôlé par ordinateur, un système de démarrage à décompresseur spécial, une pompe à carburant à refroidissement par eau, et un grand silencieux ; des avantages que l'on ne retrouve normalement que sur les gros moteurs. Bref, vous avez une formule gagnante, que ce soit pour vos loisirs ou pour un usage professionnel ou commercial.
Type de moteur | 4 temps |
Cylindrée | 432cm³ |
Nb de cylindres/configuration | 2/In-line, SOHC |
Alésages x course | 65.0 mm x 65.1 mm |
Puissance à l'arbre d'hélice à mi-régime | 14.7 kW / 5,500 tr/min |
Plage de régime à pleins gaz | 5,000 - 6,000 rpm |
Lubrification | Carter humide |
Fuel Induction System | EFI |
Ignition / advance system | CDI |
Mise en route | Electric/ Manual, Manueel (MH), Electric (E, EP) |
Rapport de démultiplication | 2.08 (27:13) |
Hauteur de tableau recommandée | S:429 mm L:556mm |
Capacité essence | séparé, 25litres |
Capacité en huile | 1.1litres |
Poids sans hélice | 56kg - 63kg |
Control | Remote control (E, EP), Tiller handle (MH + WH) |
Mode de relevage et trim | Power Tilt (EP), Manual Tilt (MH, E + WH) |
Alternateur | 12V -16A |
Engine immobilizer | YCOP optional |
Propeller | Optionnel (E, EP), Inclus (MH, WH) |
Variable Trolling RPM | With DN Gauges or m-f tiller handle |
Digital Network Gauge (6Y8/6YC) | En option |
Direction | Barre, Commande à distance |