Des performances haut de gamme.
Désormais disponible avec et sans les options Steer by Wire. Le tout nouveau V6 de 300 ch offre une accélération fulgurante et une vitesse de pointe qui procure des sensations fortes, le tout associé à l'engagement de Yamaha à offrir des produits qui associent la technologie, le style, à une fiabilité accrue et à une puissance incroyable.
Les moteurs V6 de 300 ch sont dotés de toute une série de nouvelles fonctionnalités exclusives à Yamaha, notamment la Digital Electric Steering (DES, direction électrique numérique), la fonction TotalTilt exclusive à Yamaha et le système d'échappement inversé améliorant la poussée (TERE, Thrust Enhancing Reverse Exhaust), offrant un niveau de spécifications encore plus élevé pour ces moteurs hors-bord haut de gamme.
Type de moteur | 4 temps, DACT |
Cylindrée | 4.169 cm3 |
Nb de cylindres/configuration | 60 graden. V6 |
Alésages x course | 96,0 x 96,0 mm |
Puissance à l'arbre d'hélice à mi-régime | 220,6 kW (300 ch) @ 5.500 tr/min |
Plage de régime à pleins gaz | 5.000-6.000 tr/min |
Lubrification | Carter humide |
Fuel Induction System | EFI |
Ignition / advance system | TCI |
Mise en route | Electrique |
Rapport de démultiplication | 1.75 (21/12) |
Carburateurs | Système à injection |
Capacité en huile | 6,3 L / 6,0 L *avec/sans remplacement du filtre à huile |
Poids sans hélice | 288 kg - 299 kg |
Control | Drive By Wire (DBW) |
Mode de relevage et trim | Relevage et trim assistés |
Alternateur | 70A (Capacité de charge 55A) |
Engine immobilizer | YCOP en option |
Propeller | En option |
Counter Rotation Model | Disponible |
Variable Trolling Speed | With DN Gauges |
Shallow Water Drive | Standard |
Tilt limitter | Standard |
Dual Battery Charging System | En option |
Digital Network Gauge (6Y8/6YC) | En option |
Digital Network Gauge II (CL7) | En option |
Shift Dampener System (SDS) | En option |
Full tilt up angle | 70 |
Commande de gaz et marche | Télécommande électronique numérique |
YCOP (Immobilizer) | Applicable |
Remarque | Le système de direction varie selon les modèles. |