 
                                
                            À la fois puissant et ultraléger !
Découvrez les joies du fonctionnement silencieux et économique en carburant, alliées à la puissance de notre moteur quatre temps harmonieux et fiable. Le système d'allumage CDI de Yamaha signifie un démarrage fiable, du premier coup qui, allié à la poignée de gaz tournante et au système de rapports (marche avant, point mort et marche arrière), offre une maniabilité sûre et simple.
Ce moteur poids plume présente de nombreuses qualités qui en font le moteur parfait pour les annexes, les petites parties de pêche ou les expéditions en famille. Bien sûr, si vous attendez de votre bateau qu'il soit un partenaire professionnel fiable, le 8ch est ce qu'il vous faut.
| Type de moteur | 4 temps | 
| Cylindrée | 212cm³ | 
| Nb de cylindres/configuration | 2/In-line, SOHC | 
| Alésages x course | 56.0 mm x 43.0 mm | 
| Puissance à l'arbre d'hélice à mi-régime | 5.9 kW / 5,500 tr/min | 
| Plage de régime à pleins gaz | 5,000 - 6,000 rpm | 
| Lubrification | Carter humide | 
| Fuel Induction System | 1-Carb | 
| Ignition / advance system | CDI | 
| Mise en route | Manuelle | 
| Rapport de démultiplication | 2.08 (27:13) | 
| Hauteur de tableau recommandée | S:431mm L:558mm | 
| Capacité essence | séparé, 12litres | 
| Capacité en huile | 0.8liter | 
| Poids sans hélice | 40kg - 41kg | 
| Control | Barre | 
| Mode de relevage et trim | Manuelle | 
| Alternateur | 12V -6A with rectifier/regulator** | 
| Propeller | Inclus | 
 
                                                         
                                                        