Transportable, précis et confortable
Le contrôle du bateau devient un jeu d'enfant grâce à la barre franche ergonomique, parfaitement dimensionnée et positionnée pour vous offrir confort et confiance sur l’eau. Un système séparé de direction et de commande des gaz est disponible pour les bateaux à console, ce qui vous offre un contrôle et une manœuvrabilité accrus. Ajoutez à cela un fonctionnement incroyablement silencieux et vous êtes paré pour vivre une expérience de navigation de plaisance authentique tout en étant propulsé par un moteur transportable.
Le B 6ch est un moteur au couple impressionnant, parfaitement adapté à la propulsion des bateaux plus grands et plus lourds. Il est très économique, ce qui en fait un choix idéal sur les eaux fluviales et pour les professionnels. Le système de navigation en eaux peu profondes et l'hélice double poussée en option vous offrent puissance et flexibilité, quel que soit l’environnement.
Type de moteur | 4-temps |
Cylindrée | 212 cc |
Nb de cylindres/configuration | bicylindre en ligne, simple arbre à cames en tête |
Alésages x course | 56,0 x 43,0 mm |
Puissance à l'arbre d'hélice à mi-régime | 4,4 kW / 5.500 tr/min |
Plage de régime à pleins gaz | 5.000 - 6.000 tr/min |
Lubrification | Carter humide |
Fuel Induction System | 1-Carb |
Ignition / advance system | CDI |
Mise en route | Manuelle |
Rapport de démultiplication | 2.08 (27:13) |
Hauteur de tableau recommandée | S:431mm, L:558mm |
Capacité essence | séparé, 12 litres |
Capacité en huile | 0,8 litres |
Poids sans hélice | 38 kg – 41 kg |
Control | Barre, Commande à distance |
Mode de relevage et trim | Manual Tilt |
Alternateur | 12V - 6A avec redresseur/régulateur** |
Propeller | Options disponibles |